永济电机说明书
2015-01-06 11:31 点击:次
- 概述
- 基本数据
电机型号 YZ08D
额定功率 800KW
额定电压 750KW
额定电流 1150A
额定转速 970r/min
额定功率 92.7%
最大电流 1600A
最大转速 1500r/min
激磁方式 串励
绝缘等级 H/H
通风方式 强迫通风
电机质量 3200kg
电机部分 | 测量方式 | 允许温升(K) |
电枢绕组 | 电阻法 | 160 |
主极绕组 | 电阻法 | 180 |
附极绕组 | 电阻法 | 180 |
换向器 | 温度计法 | 120 |
轴承 | 温度计法 | 55 |
- 2各部温升限值
- 3轴承型号及润滑脂牌号
换向器端:SKF:NJ326ECM/C4 VA301+HJ326
润滑脂牌号为:FAG-Arcanol L135V
- 4 电刷:
牌号:T900
电刷压力:40±4N
2.5 质量
总质量 3200kg
转子 1025kg
2.6 电机纵剖图见附图1;外形图见附图2;接线原理图见附图3;
2.7 螺栓紧固力矩
螺栓直径 | M6 | M8 | M10 | M12 | M16 |
紧固力矩(N·M) | 7±1 | 20±3 | 37±5 | 62±7 | 155±15 |
螺栓直径 | M20 | M22 | M24 | M33 | |
紧固力矩(N·M) | 300±20 | 340±24 | 340±36 | 1300±65 |
2. 8结构参数
换向器片数 184片
换向器外径 Φ 422mm
换向器长 185mm
电枢铁心槽数 46槽
电枢绕组形式 单迭绕组
电枢绕组第一节距 1~12
换向器节距 1~2
均压线数 92根
均压线节距 1~93
- 9 绕组电阻
换向极绕组电阻(15℃) 0.004891欧姆
电枢绕组电阻(15℃) 0.00864欧姆 (1~47片)
- 结构介绍
3.1 定子
定子部分由机座、主极和换向极组成。机座为八方压型焊接结构机座,它既是电机磁路的一部分,又是电机的主要结构部分,在机座换向器断开有二大、一小观察窗口,以便更换碳刷、维护保养换向器和刷握系统,这些观察窗口用观察孔盖盖严。
主极线圈分交叉、开口两种形式,为双层平绕结构,每个线圈14匝,绕线内表面装有护框,线圈为整体压型结构,换向极线圈为扁绕结构,每个线圈15匝,线圈内表面装有护框,逐级铁芯为迭片结构。换向极铁芯为整体结构。定子经真空压力经浸漆处理,这样就使线圈与铁芯和机座形成一个整体,提高了电机的可靠性。
3.2 电枢
电枢由转轴、电枢铁芯、换向器、电枢线圈、均压线等组成。电枢冲片采用0.5㎜厚的优质冷轧硅钢片冲刷。电枢共有46个槽,电枢绕组为单迭绕组,每台共46个线圈,每个线圈有4个元件。元件的导线采用聚酰亚胺薄膜绕包线,元件在槽内的排列为交叉竖放。均亚线每槽两根,共92根,电枢线圈直线部分用槽锲固定,换向端端接部分用无纬代绑扎,传动端端接部分用非磁性钢丝绑扎。
换向器为拱式结构。换向器成型稳定后,用青铜焊条把换向器螺栓头焊住,以防运行中螺栓松动。换向其表面车由螺旋槽,以利于换向器、碳刷散热,又可增加电刷使用寿命。换向器前端V形云母环伸出部分沾有聚四氟乙烯保护带,提高了换向器的耐电弧能力和密封防潮性能。
电枢线圈和均亚线圈的线头与换向器升高片采用了TIG焊接,焊接处具有良好的机械性能和电气性能。
在电机内换向器端底装有220V、200W单相加热器一只,电机长时间停机后使用时,需接通220V交流电源,防止电机受潮。
在电机内换向器端底部装有两个C3/8”螺塞,当电机内部有油水等混合五时,旋开螺栓,可将混合物排掉。
4 安装、检查、运转
4.1 电机安装
- 打开包装箱,拆去防雨罩,拆除地脚上的四个紧固螺母。
- 将起吊挂钩钩住电机上的两个起吊环,起吊电机,落位于安装位置。
注意:起吊钢丝绳不要碰坏风机电机的防护罩。 |
- 将地脚紧固。
- 拆除换向器端轴承盖上用于保护电机轴承的两个M16×120A长螺栓,拧入附带的两个M16×70短螺栓。
警告:M16×120长螺栓没有拆除前,电机严禁运行。 |
4.2 外接电缆的连接
- 逆时针转动接线盒上的“一”字槽螺钉270°,使螺钉头上的“一”字槽和盖板外沿处于平行状态。打开接线盒,可看到电枢和换向极绕组引出A1、A2和主极绕组引出线S1、S2。
- 拆掉接线盒底部对应S1、S2, A1、A2接线柱的4个防爆隔兰。
- 妥善保管防爆隔兰上的密封盖。
- 将防爆隔兰套入相应的外接电缆。
- 用535MCM电缆讲接线柱S2、A1连接,分别通过2个M16×45螺栓和2个M16螺母将其紧固。
- 将外接电源线插头用2个M16×45螺栓和2个M16螺母,固定在S1、A2接线柱上。
- 将上述4个防爆隔兰固定于接线盒底部。
- 拆掉接线和下部和电缆联接器相对的防爆隔兰,妥善保管隔兰上的密封盖。
- 松开接线盒下部4个M10×20螺栓,到隔兰盖板可自由活动时为止。
- 将两块半个隔兰盖板,沿接线盒厚度方向向外移动,直到椭圆孔移到极限为止。
- 顺时针旋转20芯电联接器插头,拔出插头。
- 将拆掉的防爆隔兰,套入20芯电缆线上。
- 将20芯电缆线各导线按序号和插头上相应的序号对应联结。
压力开关(常开) 1、2
辅助开关(常闭) 3、4 (2与3位永久联接)
风机电机 8(U相)、9(V相)、10(W相)
加热器 18、19
接地 20
其余端子为备用端子。
- 将插头插入插座,逆时针旋转插头,直到闭合。
- 将20芯防爆隔兰插入隔兰盖板孔内并紧固。
- 盖上接线盒盖板,然后顺时针转动接线盒上的“一”字槽钉270°,使螺钉头上的“一”字槽和盖板外沿处于交叉状态,即可使接线盒完毫密封。
打开换向器端观察孔盖,检查所有电刷是否完好。将电刷装入刷盒孔内,压好压指,盖好观察孔盖。
4.5 运转
- 打开辅助开关上的铜锁和锁销装置,按箭头方向旋转辅助开关至闭合位。
- 接通风机,此时接线盒内风压开关有断开位转换位闭合位。
- 接通主电路,电机可以按要求运转。
- 如果需要电机反向运转,可将外接电缆 引线头S1、S2互换。
只要保持电机干燥、整洁和有足够的冷却风,该电机只需要很少但又是基本的维护,就可使该电机长期无故障运转。
最重要的定期维护包括:
- 每500小时要作清洁和检查;
- 每3000小时要对机械紧固件和连接件做检查;
- 每6000小时要对绝缘电阻、换向器和风机检查;
- 每3年或18000小时完全解体做清理检查。
换向器是电机的关键部件,应加强维护,每周应检查一次,按下面要求检查清扫:
- 仔细观察换向器表面情况,正常的换向器表面应该使电刷滑过的轨迹上呈现均匀的、有光泽的薄膜,薄膜的颜色可以是浅褐色的,略深褐色的,甚至是深褐色的,只要换向器工作表面没有不均匀的磨损,局部发黑和严重的发黑现象,都应该认为是正常的。
- 经常用高压风清除换向器表面的碳粉,如换向器表面有或轻度的发黑痕迹,可用干净白布蘸酒精擦抹去除。
- 如换向器表面有较明显的烧伤痕迹,而且用布擦抹无效时,可用00#玻璃砂布紧贴换向器表面进行打磨,时间不易太常。打磨后需拆下传动端出风罩,将高压风管从换向器端观察孔伸紧电机内部,用0.6Mpa左右的压缩空气将换向器表面吹扫干净。
警告:严禁使用金刚砂布 |
-
如换向器表面磨损太多或损伤严重以致影响电机正常工作时,应将电机解体,重新加工换向器表面。
- 刷握的维修和保养
- 应定期清除刷杆表面的碳粉、油污,保持其清洁。
- 检查刷握压只是否转动灵活,电刷压力应在40±4N范围内。
- 电刷在刷盒内应上下活动自如,电刷与刷盒方孔的间隙应符合规定值 。
- 电刷与换向器接触表面的接触面积应不小于电刷截面积的80﹪,否则电刷应予研磨。研磨时最好采用专用研磨工具,如采用玻璃砂纸手工研磨时,应注意将砂纸紧贴换向器表面。
警告:严禁使用金刚砂纸研磨电刷 |
e.电刷磨耗到限或产生崩裂 ﹑刷辫松动﹑变色等缺陷时 ,应更换电刷。更换的电刷应按上述要求予以研磨。
警告:电刷的牌号为T900,禁止使用其它牌号的电刷,一台电机上应使用同一厂家的电刷 |
电机在运行过程中,经常用九级温度计检查前、后端轴承盖部位,判断轴承的温升情况,测量的轴承允许温升为55K,如果发现轴承过热,应及时找出原因予以处理。一般原因有:加油过多或过少,油质不纯,变质,轴承径向游隙太小。轴承窜油,轴承质量不良,油封摩擦以及内部不干净等原因。
题示:本电机的轴承不设加油装置,在正常使用情况下,三年不需要补充润滑脂。使用满三年时应解体清洗、检查、定量添加FAG公司生产的Arcanol L135V润滑脂。
- 故障分析
序号 | 故障现象 | 故障可能原因 |
1 |
电刷下火 花大,换 向片发 黑。 |
1、电刷研磨不好; 2、电刷压力不均或不准; 3、电刷牌号不适当; 4、换向器变形,片间云母突出; 5、电机震动太大; 6、电机过载; 7、换向片间或电枢绕组匝间短路; 8、主极绕组匝间短路; 9、主极、换向极气隙、极间距离、刷距不均匀。 |
2 |
换向器过 热 |
1、电刷牌号不适当; 2、电刷压力过大; 3、电刷装得不好,滑动不灵活; 4、风量不足; 5、电机过载。 |
3 | 电枢过热 |
1、电机过载; 2、绕组短路; 3、风量不足,散热不良。 |
4 |
主极绕组 过热 |
1、匝间短路; 2、线圈制造不良。 |
5 | 轴承过热 |
1、润滑脂不清洁或牌号不对; 2、油脂过多或过少; 3、轴承负荷过重; 4、轴承装配倾斜; 5、有轴电流; 6、振动太大; 7、机组轴线未对正。 |
6 |
电机震动 太大 |
1、机组轴线未对正; 2、传动机构冲击; 3、电枢平衡不好; 4、电枢绕组匝间短路; 5、磁拉力不对称; 6基础不坚固,与电机共振。 |
7 |
电动极不 转 |
1、外电路不通; 2、起动阻力过大; 3、电枢回路开路。 |
8 |
绝缘电阻 降低 |
1、绕组表面不清洁; 2、潮湿; 3、老化或机械损伤; 4、化学腐蚀; 5、长期过热; 6、环境温度太低。 |
- 电刷更换
警告: 电刷磨损到报废线时,必须更换。 |
当电刷磨损接近警示线时,应每天检查一次电刷的运行状态,当电刷磨损到警示线时,可按下列步骤更换全部12块电刷:
- 打开观察孔盖板,分别打开4个刷握上的各一个压指,抽出电刷,松开刷辫紧固螺栓,换下磨损电刷,装上新电刷,压上压制,运行5h。
- 按上述办法分别更换4个刷握上的各一块电刷;
- 按同样的办法分别更换4个刷握上的各一块电刷;
- 整台电机的12块电刷要求在3日内全部更换完成;
警告:1、电刷的牌号为T900,禁止使用其它牌号的电刷 2、严禁使用金刚砂纸研磨电刷。 3、整台电机的12块电刷需要全部更换,如果遗漏,将会发生事故,损坏电机。 |
- 盖上观察孔盖板。
- 检修方法
8.1.1 机座及端盖应清扫干净,并消除裂纹余缺陷。观察孔盖须安装牢固,各螺孔螺纹良好,电机编号应准确清晰。
8.1.2电机内部各联线规则牢固,不许有碰磨、裂纹、开焊松脱、断裂现象。引出线标记清晰正确。端子接触面光滑平整,搪锡完好、均匀,联接时想护接触良好、密贴。线圈的绝缘有破损、烧伤或过热变色时应处理。
8.1.3测量主极、换向极绕组电组值并按下列公式换算到15℃时的标准值,测量值与标准值相比较误差不得超过标准值的10%。
R2=(235+t2)×R1/(235+t2)
t2-实际测量时温度
R1-15℃时电阻值
R2-实际电阻值
本公式仅适用于铜绕组阻值。
8.1.4 用1000V兆欧表分别测量主极、换向极、电枢绕组的对地绝缘电阻和相互间绝缘电阻均应不低于1M区,各绕组及碳刷架装置分别以50Hz、2500V正弦交流电耐压1min,应无击穿闪络现象。
8.1.5 换向器表面不许有凸片及严重的烧伤和拉伤,换向器磨耗深度不超过0.2㎜。换向器进行旋修时,表面粗糙度应为Ra 0.8~1.6um,下刻云母槽和车螺旋槽时须清除毛刺及槽内云母粉和铜屑。
8.1.6同一台电机须适用同一牌号同一生产厂家的电刷,电刷在刷盒内能上下自由移动,间隙须符合要求,同台电机须符合要求,同台电机弹簧压力差不大于20﹪,电刷沿换向器圆周均布,电刷和换向器的接触面积不少于电刷面积的80﹪,电刷应处于中性位置,刷盒予换向器工作面的间隙为1.7~2.3㎜。
8.1.7 电机组装后,换向器工作面跳动应不大于0.06㎜。
8.1.8 试验和检查要求
8.1.8.1 电机按下表所列工况正、反向运转,轴承应无异常震动和噪音,轴承温升不超过35K。油封挡圈应无摩擦,发热,各部件应无异状。
转速(r/min) | 100~ 200 | 800 | 1500 |
时间(min) | 5 | 30~ 40 | 5 |
8.1.8.3 速率特性试验:保持额定电压UN=750V,额定电流IN=1150A,在满磁场工况下,测量正反向的转速差,应不超过其平均转速3﹪。
8.1.8.4 耐压试验:牵引电动几个绕组相互间及其对机壳施以2500V、50Hz正弦交流电持续1min应无及川闪络。
8.2 原始数据及限值:
别项 | 名称 | 原形 | 限值 | ||
中修 | 禁用 | ||||
1、电枢轴承油隙 | |||||
径向原是油隙: | |||||
传动侧: | 0.165~ 0.23 | 0.29 | |||
换向器侧: | 0.145~ 0.19 | 0.25 | |||
组装后径向油隙: | |||||
传动侧 | 0.13~ 0.23 | 0.25 | 0.29 | ||
换向器侧 | 0.078~ 0.17 | 0.19 | 0.21 | ||
2 | 组装后电枢轴向跳动量(㎜) | 0.13~ 0.4 | 0.5 | ||
3、轴承内圈安装后滚道上的跳动量 | |||||
传动侧 | 0~ 0.03 | 0.04 | 0.05 | ||
换向器侧 | 0~ 0.03 | 0.04 | 0.05 | ||
4、轴承内径和轴的配合过盈(㎜) | |||||
换向器端 | 0.036~ 0.08 | ||||
传动端 | 0.038~ 0.073 | ||||
5、轴承外圈和端盖的配合(㎜) | |||||
换向器端 | -0.028~ 0.043 | ||||
传动端 | -0.028~ 0.024 | ||||
6、磁极对径(㎜) | |||||
主极 | 498.8+0.52/-0.4 | 同左 | |||
换向极 | 506.9+0.34/-0.12 | 同左 | |||
7、绕组电阻(15℃)(欧) | |||||
主极 | 0.00535 | 10% | |||
换向极 | 0.004891 | 10% | |||
8、电刷与刷盒的间隙(㎜) | |||||
电刷厚度方向 | 0.06~ 0.25 | 0.3 | 0.4 | ||
电刷宽度方向 | 0.13~ 0.4 | 1 | 1 | ||
9 | 沿换向器工作面周围方向相邻两排电刷距离偏差(㎜) | ≦1.2 | ≦1.2 | ||
10 | 刷盒与换向器工作表面的距离(㎜) | 2±0.3 | 2±0.3 | ||
11 | 刷盒与换向器升高片的距离(㎜) | 9 | 13 | ||
12 | 电刷压力(N) | 40±4 | 3644 | ||
13 | 换向器工作面直径(㎜) | Φ422±0.25 | Φ395 | Φ395 | |
14 | 换向器云母下刻度深度(㎜) | 1.4 | 1 | 0.5 | |
15 | 电机组装后换向器工作面跳动量(㎜) | 00.04 | 0.06 | 0.1 | |
16 | 换向器磨耗深度(㎜) | ≦0.2 | |||
17 | 电枢轴安装油封处直径(㎜) | ||||
传动侧 | |||||
内轴套处 | Φ153+0/-0.027 | ||||
外封环处 | Φ146.14+0/-0.02 | ||||
换向器侧 | |||||
内轴承盖处 | Φ131.7+0/-0.1 | ||||
8.3.1 解体前的检查
8.3.1.1 查阅履历卡(簿),根据实际技术状态盒里此检修的记载和运用动态变化,确定重点检修项目。
8.3.1.2 外观检查:电机各部状况,特别注意有无裂纹、松动、折断、换向器发黑、灼伤等现象。
8.3.1.3 测量换向器表面的跳动量,检查有无凸片,变形等状态,以确定是否需旋修处理,若换向器表面已明显烧灼变形可免去此项。
8.3.1.4 测量绝缘电阻:用1000V兆欧表测量主极、换向极、电枢绕组对地的冷态绝缘电阻。
8.3.1.5 在1500r/min的工况下,空转10min,检查下列项目:
- 检查电机是否震动,以确定电枢是否需作动平衡。
- 检查轴承有无异音。
- 观察电刷跳动及其它异状,查找确定故障处所。
电机先卧放,拔出电刷,用厚纸板包住换向器,将带有止回板的液压拔出器拧紧在轴头的螺孔内,然后用扳手拧紧拔出器,加大液压压力至连轴节拔出。
注意:拆卸时,若再电枢轴端须装止回板,同时操作人员不要站在联轴节正前方。否则会对操作人员产生伤害。 |
用专用封环拆卸工装拆除前、后封环。
8.3.2.2 拆卸轴承盖及抽出电枢
- 拆下前后轴承盖,取下轴承角圈;
- 装前端轴承导向套,用三个M16×40螺栓拧紧;
- 将传动端轴锥表面擦拭干净。将电机平放在总装支架上;
- 将总装吊弓水平的推入电机轴锥部,并上螺栓防松;
- 卸下传动端端盖螺栓,用螺栓拧入端盖顶丝孔内将端盖顶出机座止口;
- 缓慢移动天车,把电枢从定子内水平抽搐,并放于转子支架上;
- 拆下吊弓;
- 松开三个螺栓,拆下前端轴承导向套;
- 卸下换向器端端盖螺栓,用螺栓拧入端盖顶丝孔内将端盖顶出机座止口;
- 用专用工具及感应加热线圈或液压拉轮器从转子上拉出小轴承内圈和前内封环;
- 卸下后外轴承盖,取下厚端盖。
- 用大轴承拆卸专用工具,把大轴承外圈从端盖中拔出;。
- 用感应加热线圈或液压拉轮器把大轴承内圈从转子上拆下;
- 取出轴承后,要作好标记,以便对号组装;
- 用专用工具拉出厚端内轴承盖和内甩油环;
- 用专用工具拉出厚端内封环。
- 拆开刷握刷—握联线螺栓,拆下刷架联线;
- 松开刷杆和夹板之间的螺栓,拆下刷握。注意,在拆下时一定要作好标记,确保对号组装;
- 熔开引出线接头,拆下引出线,拆下刷架联线;
- 拆下主极装配和换向极装备,作好标记,确保组装时装入原位置。
8.3.3.1 将大小轴承表面残油刮去,放入轴承专用清洗机清洗,清洗完后的轴承按号放在专用存放架上,不能用棉纱擦洗轴承,如需擦洗轴承时,只能用棉布。
8.3.3.2 清洗联轴节、油封、内、外轴承盖、端盖等部件。注意,应将所有工具一并清洗并妥善存放。
8.3.3.3 定子、电枢的清理
- 用铲刀、刷子清除电机各部件外表的油垢污物;
- 把定子、电枢吊入吹扫室用压力不大于0.6Mpa的压缩空气吹扫定子磁场绕组,电枢绕组及电枢支架内外的灰尘;
- 定子前、后端盖可以用高温压力清水直接冲洗,或用5%左右洗涤液煮洗,清洗时用刷子,铲子配合刮刷,直到洗净为止。
- 用1000V兆欧表,测量主极、换向极绕组对地和相互间绝缘电阻均应不低于1MΩ;
- 机座的磁极安装面清洁无毛刺,磁极铁芯与机座影密贴;
- 机座磁极中间孔为定位孔,应首先安装该孔磁极螺栓,特别注意换向极为无磁钢螺栓;
- 机座上安装刷杆的圆弧面必须平整,无毛刺,污物;
- 用2500V,50Hz正弦交流电对主极、换向极绕组及刷握装配耐压检查1min,无击穿,闪络现象;
- 用双臂电桥或微电阻检测仪测量主极、换向极电阻值,测量值不得超过限度表中规定的响应温度绕组电阻值的10%;
- 允许用2500V兆欧表或升高电压的方法判断击穿点;
- 检查磁极安装尺寸。主极铁芯对径应为498.8+0.51/-0.4㎜;换向极铁芯对径为506.9+0.34/-0.12㎜;
- 更换或作过局部修理的磁极绕组,在组装前要测量电阻,并作记录;装入铁芯后用2500V、50Hz正弦交流电作耐压检查1min无击穿、闪络现象,并用1000V兆欧表测量冷态绝缘电阻,应不低于5MΩ;
- 磁极螺栓头部用油灰腻子或沥青填平;
- 电机内部联线须可靠固定,排列整齐,绑扎处须牢固。
- 转子应保持良好的清洁状态,绕组端部、槽口、换向器套筒、后支架和通风孔内不许积存油垢和碳粉;
- 轴、封环、换向器压圈、套筒、后支架、平衡块、铁芯绕组元件、槽契及各紧固螺栓不许有裂伤变形及松动。轴的锥面油沟附近不许有擦伤、划痕等缺陷,油沟应畅通;
- 转子轴应探伤检查,不许有裂纹;
- 无纬带不许有起层和击穿痕迹。转子重新绑扎无纬带时,其拉力应为2030~2420N,绑扎后其表面不许高出电枢铁芯,不平度不大于2㎜;
- 转子各部绝缘不许有破损,烧伤和老化;
- 平衡块丢失、松动、空转震动大或经重新浸漆,绑扎无纬带的转子需作平衡试验,动平衡平衡精度为:换向器端≦12g,传动端≦10g;
- 换向器前端密封应良好,换向器压全不许裂损,螺栓不许松动。测量换向器工作面直径,应付和限度要求;
- 换向器表面不许油凸片及严重的烧伤和拉伤,换向齐磨耗深度不超过0.2㎜。精车换向器表面时,应以两端轴承内滚道或轴承内圈的安装面为基准,其跳动量不大于0.04㎜;换向器表面粗糙度应为Ra0.8-1.6um,精光后的螺旋槽深度应大于0.5㎜,否则精光前应先车螺旋槽。螺旋槽的宽度为2.26㎜,深度1.2㎜。精光后片间云母下刻深度小于1.2㎜时,应在精光前先下刻,下刻宽1.65㎜,深1.4㎜。精光后应仔细清除各处毛刺;
- 升高片处不许油开焊。片间电阻值与平均值之差大于5%。允许用片间电压降压法进行测量,但其要求应与电阻法相同;
- 检查电枢轴径表面,应无超过有效接触面积15%的轻度拉伤;
- 检查换向器压圈、套筒、后支架是否有裂纹、损伤灯,裂纹者允许焊修,焊修前须铲扩焊破口,焊后须清除焊渣;
- 用1000V兆欧表测量冷态绝缘电阻应不低于1MΩ,否则,应根据实际情况,进行烘燥或清洗处理;
- 用2500V、50Hz正弦交流电进行对地耐压试验1min,应无击穿、闪络现象;
- 绕组闸间耐压采用脉冲耐压试验,闸间应无击穿、闪络现象。闸间电压为750V、15s。
- 刷杆表面光洁、无裂纹和损伤;
- 电刷压指机构动作应灵活,刷盒不许有严重烧伤或变形,压指不许有裂纹、破损、弹簧作用良好;
- 电刷于刷盒间隙轴向不大于0.5㎜,旋转方向不大于0.3㎜。刷盒与换向器工作面距离为1.7~2.3㎜。
- 外观检查端盖、轴承盖及轴承座状况应良好,端盖、轴承盖及轴承座有裂纹,允许焊修加固处理;
- 端盖轴承安装孔座、轴承盖、轴承座与轴承配合面拉伤时,可用金属喷涂或电刷镀方法修复,恢复至原形尺寸。
- 轴承内外套圈、滚动体的工作表面及套圈的配合面,必须光洁。不许有裂纹、磨伤、压坑、锈蚀、剥离、疲劳起层等缺陷;
- 轴承的清洗,应采用能在轴承表面不留下油脂的清洗剂;
- 轴承保持架不许有裂纹、飞边、变形。铆钉不许有折断、松动,保持架应作用良好,隔离部厚度应不小于原形厚度的80%;
- 轴承拆装时,严禁直接锤击。加热温度不得超过120℃,采用电磁感应加热时剩磁感应强度不大于0.0003T;
- 轴承要成套更换,并分别在内、外圈上标明安装日起,下次装配时外圈要转动90~120°。轴承上写字使用硫酸配方为:硫酸铜8.5%,亚硒酸7.5%,硝酸10%;
- 更换轴承内圈时必须检查轴承内圈与轴径的配合尺寸,选配过盈量应符合技术要求和限度的要求;
- 轴承用汽油清洗,吹干后,套入电枢轴上的内圈上,测量轴承间隙,传动侧和换向器侧间隙应分别为0.13~0.23㎜和0.07~0.15㎜。
8.4.1两端滚珠轴承的组装
a. 在完好的轴承内均匀的加上润滑脂FAG—Arcano1 L135V;
- 换向器端轴承:NJ326ECM∕C4 VA301+HJ326EC; 轴承空间天满约140g,内、外轴承盖内,内轴承盖与轴的密封环面内共计150;
- 传动端轴承:NU330ECM∕C4 VA301;轴承内空间填满约625g,内外轴承盖内、密封环面内共计320g;
- 将轴承水平放在端该安装孔处,轴承标记朝外;
- 用电磁感应器加热轴承座孔使轴承装入;
- 前端盖装工艺轴承盖。
8.4.3 刷架系统组装
- 将定子换向器端朝上放于橡胶地面上;
- 逐个装刷握、并校正刷握安装位置;
- 安装电刷。注意电刷不要放在刷盒方孔内。
吊端盖于机座上,对准止口,用端盖螺栓将端盖压入止口式,要均匀的按顺序十字交叉拧紧,以防止端盖亚茹时歪斜,禁止锤击端盖,以防变形。
8.4.5 把后内封环,内甩油环,前内封环,两州城内圈,热套在轴上,热套时应按顺序把后内轴承盖套上。并将轴承座安装在前端盖上。并在后端内轴承盖上拧上三根定位螺杆。
8.4.6 传动端端盖的组装
- 将转子水平地放于转子支架上,在转轴两端安装轴承导向套;
- 将后端改吊起保持轴承回转中心水平,利用内轴承盖上三根定位螺杆,将后端盖装入电枢轴轴承内圈上;
- 拆下三根定位螺杆,将内轴承盖、端盖、外轴承盖用螺栓拧紧;
- 拆下两端轴承导向套。
- 将定子翻身水平的放在总装支架上;
- 在电枢轴上装换向器端轴承导向套。注意拧紧;
- 将00#玻璃砂布砂面朝上卷报载换向器工作表面上,重叠部分不少于300㎜,内侧一端用胶布粘贴在换向器工作表面上,注意一定要粘平整;
- 卸去传动端轴锥保护套,把总装吊弓装在轴锥上,并用螺栓锁紧;
- 吊起电枢,水平徐徐推入定子,住一定转子不能相碰;
- 调整吊弓,将后端盖对准止口,用螺栓将端盖均匀的压入止口时,要均匀的按顺序十字交叉的拧紧,把端盖压到位。拆下吊弓,装传动端轴锥保护套;
- 拆下换向端轴承导向套及工艺螺栓;
- 测量组装后两侧轴承装配间隙,轴承内外圈两端面跳动量及电枢轴向移动量及轴锥径向跳动量;
- 拆下换向端工艺轴承盖,安装前端转子定位工具,将转子拉到位,将轴承角圈;
- 装轴承端外轴承盖;
- 将前封环、外后封环加热至140℃,装到电枢轴上,应无碰磨现象;
- 调整刷盒底面到换向器表面距离,装上电刷。注意,压指不能压住刷辫线;
- 转动转子研磨电刷。确保沿原轴方向的研磨面达100%。抽出砂布;
- 转动电枢,用高压风吹扫电机内腔碳粉;
- 测量换向器工作面跳动量应不大于0.06㎜。
为确保电动机的检修质量,解体检修过的电机均需进行运转试验,以考核电机运行状态及工作性能,及时消除不良处所,中修后的电机必须进行下列试验。
8.6.1 空转试验:轴承按下表工况正、反向运转,空转实验时应缓慢升高电源电压,使转速平稳上升至所需转速。测量轴承温升不超过35K。
转速(r/min) | 100~200 | 800 | 1500 |
时间(min) | 20 | 30~40 | 5 |
8.7 电机试验后进行下列检查:
8.7.1 检查换向器有无凸片,电枢绕组与换向器升高片的焊接是否良好。
8.7.2 电枢槽契是否松动,平衡块有无松动或移位,无纬带有无崩裂,松散现象。
8.7.3 密封电机磁极螺栓沉头孔所用的腻子须填满,不得开裂。
8.7.4 在电机冷却至室温后用压力为290~340kPa清洁干燥的压缩空气吹扫电机。
8.7.5 电机观察孔盖严密,搭扣牢固。
9搬运与存放
- 将辅助开关由闭合位转换为断开位,插上销锁装置,锁上铜锁;
- 拆下前轴承盖上相对的2个16M×80螺栓,拧上2个M16×120螺栓,使螺栓顶到环想起压圈上,防止电枢在运输过程中窜动。拆卸的2个M16×80的螺栓包好后,拴于M16×120螺栓头上;
- 用起吊设备吊起电机的起吊环,落位于电机专用包装箱内,将包装箱内的4个固定螺杆穿入地脚的响应固定孔内,放上平垫,用4个M20螺母固定。盖上防雨罩,扣好包装箱盖;
- 包装箱应有足够的强度和刚度,包装相应放在干燥、通风、无腐蚀性气体的场所,严禁雨水浸泡;
- 电机到达用户后,用户在一周内开箱检查,电机是否受潮、损伤,发现现象及时处理;
- 电机使用时,拆下两个顶紧螺栓,换为拴于顶紧螺栓上的轴承盖螺栓;
- 电机长时间不工作时,应每三个月用1000V兆欧表测量各绕足及相互间绝缘电阻,绝缘电阻应≥1MΩ。如果低于1MΩ,接通电加热器和风机烘潮,直到绝缘电阻符合要求。
- 主要外构件目录
序号 | 代号 | 名称 | 产地 |
1 | ZD14-000-006 | 碳刷(T900) | NATIONAL |
2 | NU330ECM/C4 VA301 | 传动端轴承 | SKF公司 |
3 | NJ326ECMC4 VA301+HJ326ECM | 换向器端轴承 | SKF公司 |
4 | Arcanol L135V | 润滑脂 | FAG公司 |
序号 | 图号 | 名称 | 数量 | 单重 | 总重 |
1 | YZ08-000-005 | 螺栓 | 24 | 0.5 | 12 |
2 | YZ08-000-004 | 联轴节 | 2 | 16.1 | 32.2 |
3 | YZ08-000-003 | 后封环 | 1 | 4.68 | 4.68 |
4 | GB5782-2000 | 螺栓M16×90 | 8 | 0.162 | 1.296 |
5 | GB93-87 | 垫圈16 | 28 | 0.001 | 0.028 |
6 | YZ02-020-000 | 后外轴承盖 | 1 | 12.1 | 12.1 |
7 | GB5782-2000 | 螺栓M8×80 | 6 | 0.03 | 0.18 |
8 | GB93-87 | 垫圈8 | 6 | 0.001 | 0.006 |
9 | YZ08-30-100 | 防护罩装配 | 1 | 2.7 | 2.7 |
10 |
SKF-UN330ECM/C4 VA301 |
轴承 | 1 | 2.7 | 2.7 |
11 | YZ08-000-008-1 | 后端盖 | 1 | 44.8 | 44.8 |
12 | ZD14-000-013 | 内甩油环 | 1 | 1.458 | 1.458 |
13 | ZD14-000-009 | 内轴承盖(后) | 1 | 15.2 | 15.2 |
14 | YZ08-203-000-1 | 引出线S2 | 1 | 4.85 | 4.85 |
15 | YZ08-204-000-1 | 引出线S1 | 1 | 4.85 | 4.85 |
16 | YZ08-201-000-1 | 引出线A2 | 1 | 5.75 | 5.75 |
17 | YZ08-202-000-1 | 引出线A1 | 1 | 5.16 | 5.16 |
18 | YZ47-201-003 | 护套 | 4 | 0.15 | 0.6 |
19 | CXG-B22×710 | 防爆管 | 1 | 4.1 | 4.1 |
20 | Nge20×540 | 防爆管 | 1 | 1.6 | 1.6 |
21 | Nge20×480 | 防爆管 | 1 | 1.2 | 1.2 |
22 | YZ08D-100-000 | 转子装配 | 1 | 1025 | 1025 |
23 | ZD14-100-010 | 后封环 | 1 | 3.97 | 3.97 |
24 | ZD14-140-000 | 电枢线圈 | 46 | 2.863 | 131.7 |
25 | ZD14-100-004 | 槽口绝缘 | 92 | 0.006 | 0.552 |
26 | ZD14-100-005 | 槽架 | 184 | 0.03 | 5.52 |
27 | YZ08D-110-000 | 电枢铁芯 | 1 | 853 | 853 |
28 | ZD14-100-014 | 均压线 | 92 | 0.029 | 2.668 |
29 | GB5783-2000 | 螺栓M12×30 | 14 | 0.037 | 0.518 |
30 | GB93-87 | 垫圈12 | 14 | 0.001 | 0.014 |
31 | YZ02B-207-000 | 出风罩A | 1 | 2.23 | 2.23 |
32 | YZ02B-208-000 | 出风罩B | 1 | 2.23 | 2.23 |
33 | YZ02B-209-000 | 出风罩C | 1 | 2.96 | 2.96 |
34 | YZ02B-20(10)-000 | 出风罩D | 1 | 2.96 | 2.96 |
35 | ZD14-200-013 | 附极螺栓 | 12 | 0.86 | 10.32 |
36 | ZD14-270-000 | 附极限圈 | 4 | 43.3 | 173.2 |
37 | ZD21-220-000 | 附极铁芯 | 4 | 23.51 | 94.04 |
38 | ZD21-200-014 | 垫片 | 4 | 0.49 | 1.96 |
39 | ZD21-200-015 | 垫片 | 4 | 0.05 | 0.2 |
40 | YZ02B-206-000 | 上盖装配 | 1 | 2.69 | 2.69 |
41 | ZD14-200-009 | 主极螺栓 | 12 | 0.84 | 10.08 |
42 | ZD14-000-018 | 垫圈 | 24 | 0.084 | 0.51 |
43 | ZD14-203-000 | 主极(交叉)线圈 | 2 | 53.72 | 107.44 |
44 | ZD14-240-000 | 主极(开口)线圈 | 2 | 52.28 | 104.56 |
45 | ZD21-200-100 | 弹簧托板 | 4 | 0.44 | 1.68 |
46 | ZD21-210-000 | 主极铁芯 | 4 | 55 | 220 |
47 | YZ08-290-000-1 | 机座 | 1 | 1087 | 1087 |
48 | GB5783-2000 | 螺栓M20×45 | 2 | 0.163 | 0.326 |
49 | GB93-87 | 垫圈20 | 6 | 0.005 | 0.03 |
50 | YF04-000-000 | 风机装配 | 1 | 50 | 50 |
51 | GB5782-2000 | 螺栓M16×70 | 8 | 0.16 | 1.28 |
52 | YZ02A-010-000 | 前轴承盖 | 1 | 7 | 7 |
53 | GB5783-2000 | 螺栓M24×55 | 11 | 0.236 | 2.96 |
54 | GB93-87 | 垫圈24 | 11 | 0.01 | 0.11 |
55 | YZ08D-400-001 | 前端盖 | 1 | 17.8 | 17.8 |
56 | YZ08D-000-001 | 轴承座 | 1 | 0.03 | 0.03 |
57 |
SKF-NJ326ECM/C4 VA301+HJ326EC |
轴承 | 1 | 8.8 | 8.8 |
58 | YZ08D-000-004 | 前内封环 | 1 | 2.2 | 2.2 |
59 | ZD21-300-000 | 刷握装配 | 4 | 2.69 | 10.76 |
60 | ZD14-000-006 | 碳刷 | 12 | 0.15 | 1.8 |
61 | GB5783-2000 | 螺栓M12×25 | 4 | 0.02 | 0.008 |
62 | YZ02B-224-000 | 盖板 | 1 | 0.93 | 0.93 |
63 | YZ02B-223-000 | 左下盖装配 | 1 | 3.18 | 3.18 |
64 | ZDU6/20 | 组和接线座 | 1 | 1.3 | 1.3 |
65 | YZ08-50-000 | 风压开关辅件组装 | 1 | 0.76 | 0.76 |
66 | YZ08-000-013-1 | 风压开关托架 | 1 | 0.1 | 0.1 |
67 | JDW5 | 风压开关 | 1 | 0.3 | 0.3 |
68 | YZ02B-000-100 | 接线柱 | 4 | 2 | 8 |
69 | YZ08-000-007 | 接线柱 | 4 | 0.5 | 2 |
70 | YZ08-011-000 | 接线盒盖板 | 1 | 19.4 | 19.4 |
71 | GB5782-2000 | 螺栓M16×45 | 12 | 0.1 | 1.2 |
72 | GB97.1-85 | 垫圈16 | 24 | 0.001 | 0.024 |
73 | GB6170-2000 | 螺母16 | 12 | 0.027 | 0.324 |
74 | GB5783-2000 | 螺栓M10×20 | 16 | 0.02 | 0.32 |
75 | GB97.1-85 | 垫圈10 | 16 | 0.001 | 0.016 |
76 | GB93-87 | 垫圈10 | 16 | 0.001 | 0.016 |
77 | YZ08-000-100 | 绝缘子 | 8 | 0.102 | 0.816 |
78 | GB5783-2000 | 螺栓M20×30 | 4 | 0.132 | 0.528 |
79 | YZ02B-000-007 | 支撑架 | 2 | 2.2 | 4.4 |
80 | YZG10-34-B | 填料盒 | 12 | 1.4 | 16.8 |
81 |
QS8-57T20SY/QS8- 57Z20KY |
航空插头 | 1 | 0.3 | 0.3 |
82 | YZ08-012-000 | 盒体装配 | 1 | 13.5 | 13.5 |
83 | YZ08-040-000 | 按钮装配 | 1 | 0.91 | 0.91 |